Detail aktuality

Dobré zprávy přineslo další z řady každoročních měření stavu silnic druhé a třetí třídy a mostů na území Libereckého kraje. Oproti předloňsku se jejich kvalita během minulého roku opět zvýšila.

Výpočty byly provedeny na konci loňského roku. Z hodnocení vyplynulo, že 564,6 kilometru silnic II. a III. třídy je hodnoceno jako havarijní; téměř 280,4 kilometru je v nevyhovujícím stavu, který vyžaduje opravu nebo údržbu. „V přepočtu na procenta je havarijních úseků 27,3 % a nevyhovujících silnic 13,6 % procent,“ upřesnil Jan Sviták, statutární náměstek hejtmana pro resort dopravy. „Oproti předloňsku, kdy byla celková délka havarijních úseků skoro 618 kilometrů a nevyhovujících téměř 294 kilometrů, to představuje zlepšení.“

Průměrná známka silnic obou tříd činila 3,06. I to je krok kupředu, v roce 2019 to bylo 3,15 a pro srovnání v roce 2016 byla známka 3,25. „Zároveň se zvýšila zhruba o 30 kilometrů délka silnic v nejlepší kategorii a o 53 kilometrů se snížila délka havarijních úseků,“ prohlásil Sviták.

V případě silnic II. třídy byla průměrná známka stavu jejich povrchu 2,71. Opět jde o lepší výsledek, než v roce 2019 kdy byla 2,96. Celková délka silnic II. třídy v kraji dosahuje 486 kilometrů, z toho 355 kilometrů je ve výborném až vyhovujícím stavu. V nejlepším stavu jsou v libereckém a jabloneckém okrese, kde průměrná známka činí 2,43, respektive 2,47. V nejhorším stavu jsou cesty v okrese Semily, kde se nachází nejvíce silnic II. třídy; průměrná známka je 3,06.

Průměrná známka stavu silnic III. třídy činila 3,17 a je tak lepší, než hodnota 3,21 v roce 2019 i oproti roku 2018, kdy byla 3,23. „Podařilo se snížit délku havarijních úseků o 23 kilometrů,“ zdůraznil statutární náměstek Sviták. Nejlepší známku – 3,06 – mají na Českolipsku, nejhorší silnice s hodnocením 3,29 jsou na Jablonecku. „Z obcí mají nejlepší povrchy vozovek ve městě Chrastava, kde činí průměrná známka 1,90. Nejhůře jsou na tom v Rokytnici nad Jizerou s průměrnou známkou 3,96,“ upřesnil Sviták.

Za uplynulý rok se opravilo 44,3 kilometru vozovek na silnicích II. a III. tříd. „Z toho bylo 21,3 kilometru opraveno v rámci akcí financovaných ze Státního fondu dopravní infrastruktury, 6,2 kilometru v rámci akcí, na nichž se penězi spolupodílel Liberecký kraj, 2,2 v rámci oprav jiných subjektů při zásahu do krajských komunikací a 14,6 kilometru financovaných z Integrovaného regionálního operačního programu neboli IROP,“ sdělil Sviták. „Opravou nebo rekonstrukcí prošlo také šest mostů.“

Od roku 2010 do loňska Liberecký kraj opravil nebo zrekonstruoval 171 mostů na silnicích II. a III. tříd. Předloni jich bylo na stupnici od jedné do sedmi celkem 13 v nejhorším stavu se známkou 7 a 84 ve stavu nejlepším, tedy s hodnocením 1. Průměrná známka pro letošek činí 3,56. „Na letošní rok se připravují projekty na opravu 13 mostů,“ zmínil Sviták. „K rekonstrukci mostů, jejichž stav je označen známkami 4, 5, 6 a 7, by bylo celkem potřeba 1,5 miliardy korun.“

V loňském roce kraj vynaložil na rekonstrukce silnic 928 milionů korun. „K tomu, abychom udrželi stav setrvalého zlepšování kvality silnic v kraji, je potřeba pravidelně do údržby, oprav a modernizace silniční sítě investovat,“ prohlásil hejtman Martin Půta. Letos plánuje kraj na rekonstrukce ze svého rozpočtu vyčlenit 126 milionů, ze Státního fondu dopravní infrastruktury připutuje 150 milionů a příslibem je také dotace z evropských fondů ve výši zhruba 350 milionů korun. „Pro letošní rok jsou v plánu například rekonstrukce havarijních mostů přes Jizeru v Poniklé a přes potok Cedron mezi Jilemnicí a Beneckem. Plánuje se také rekonstrukce silnice číslo II/284 mezi Lomnicí nad Popelkou a Novou Vsí nad Popelkou a úpravy silnice číslo II/289 v Bořkově u Semil.“

Od roku 2006 do letoška uvolnil kraj na údržbu svých silnic 4.692.518.000 korun. Do oprav a rekonstrukcí včetně státních a evropských dotací putovalo za tutéž dobu 9.071.583.000 korun.Předpokládané opravy krajských silnic pro rok 2021 se nalézají na webu Libereckého kraje: http:// https://doprava.kraj-lbc.cz/dopravni-omezeni/predpokladane-opravy-krajskych-silnic-v-roce-2021-r1089058.htm

Vývoj stavu povrchů vozovek k 31. 12. 2020:

Stav mostů k 31. 12. 2020:

Finanční prostředky vložené do silniční sítě (v tisících Kč):